摘要:1 .概述在我国随着社会主义市场经济的发展和社会活动范围的不断扩大 ,社会分工日益发展 ,新的生产部门和行业一定会为适应社会生产力发展的需要而不断出现 ,这是现代化生产的必然趋势。基于这一认识 ,联运是从整个交通运输行业中分离出来而形成的一个新的运输部门或行业 ,也是交通运输生产活动的社会化、专业化分工发展的客观规律。实践证明 ,一方面由于我国长期以来 ,运输能力远远不能适应运输需要 ,同时 ,又因交通运输生产活动具有跨地区、跨部门、连续性、开放性、多环节、多工种等特点 ,而单靠某一运输方式或某一运输企业