国内轿车市场竞争的博弈分析
DOI:
CSTR:
作者:
作者单位:

作者简介:

通讯作者:

中图分类号:

F724.76

基金项目:

本文获得江苏省教育厅高校科研项目资助,项目编号为:OOSJB790004


Author:
Affiliation:

Fund Project:

  • 摘要
  • |
  • 图/表
  • |
  • 访问统计
  • |
  • 参考文献
  • |
  • 相似文献
  • |
  • 引证文献
  • |
  • 资源附件
  • |
  • 文章评论
    摘要:

    我国的轿车市场将呈现以下变化趋势:(1)竞争将更趋激烈,尤其是加入WTO之后,国外著名跨国公司的知名品牌将会更加看好中国这个大市场。(2)我国居民对轿车的消费需求正日益上升,但考虑到加入WTO后世界知名品牌加入国内市场竞争,消费者挑选的余地将增大,以及关税的下调,必将导致轿车价格的下降,消费者持币观望的心理将更普遍。我国的有关企业对这样的市场变化趋势理应有充分的认识,并及时调整企业的经营战略和经营策略,以便在日后激烈的市场竞争中取得有利的地位。本文将以豪泰林价格模型为基本模型,并讨论了消费者对质量的偏好系

    Abstract:

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

王邦兆 张爱龙.国内轿车市场竞争的博弈分析[J].技术经济,2002,21(6):29-30.

复制
分享
文章指标
  • 点击次数:
  • 下载次数:
  • HTML阅读次数:
  • 引用次数:
历史
  • 收稿日期:
  • 最后修改日期:
  • 录用日期:
  • 在线发布日期:
  • 出版日期:
文章二维码
您是第 位访问者
电话:010-65055536, 18515632865  Email:jishujingji@cste.org.cn
地址:北京市海淀区学院南路86号(100081)  邮政编码:80-584
ICP:京ICP备05035734号-5
技术经济 ® 2025 版权所有
技术支持:北京勤云科技发展有限公司
×
《技术经济》
“数字经济驱动高质量发展:融合、创新与共享”专题征稿启事